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集裝箱改變世界

發表於:2016-03-03

《金融時報》與高盛2006年度最佳圖書作品 “沒有集裝箱,不可能有全球化。”——《經濟學家》 <經濟學家>雜誌說:"沒有集裝箱,就沒有全球化。"在萊文森看來,經濟全球化的基礎就是現代運輸體係,而一個高度自動化、低成本和低複雜性的貨物運輸係統的核心就是集裝箱。在1956年集裝箱出現之前,人們很難想象美國的沃爾瑪能夠遍地開花。而在集裝箱出現之後,以至於某件東半球的產品運至紐約銷售,遠比在紐約近郊生產該產品更劃算。毫不起眼的集裝箱降低了貨物運輸的成本,實現了貨物運輸的標準化,以此為基礎逐步建立全球範圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流係統,世界經濟形態因此而改變。 這本書分析了不起眼的航運集裝箱所取得的出人意料的成功.以及這一發明如何讓全球商業進發出潛力。 ——《金融時報》與高盛2006年度最佳圖書評委 中國的集裝箱產銷量已14年蟬聯世界第一。集裝箱作為現代化的運輸工具在國際貿易和世界經濟中發揮了不可或缺的作用.想了解集裝箱化.請閱讀這本經典史吧。——中國集裝箱工業協會 這是一本引人入勝的好書……給YOPLAY平台講述了一項具有劃時代意義的經典技術——在集裝箱登上曆史舞台的前後.整個世界的運轉方式發生了根本變化。——《紐約時報》 就像今天大量的國際貨物一樣,這本書來得“正是時候”……這是一篇寫給集裝箱的讚美詩,歌頌了它給YOPLAY平台生活帶來的好處。集裝箱推動了貿易,加快了貨物的交付,降低了商品的價格,拓寬了商品的供給。對一個如此簡單、沉默寡言的東西來說,做到這些已經很不錯了。——《華爾街日報》作者簡介 · · · · · · 馬克·萊文森(Marc Levinson),美國經濟學家。曾任《經濟學家》金融與經濟類編輯、《新聞周刊》專欄作家、《商業日報》編輯主任。目前,馬克住在紐約,已經出版了三本書。

《集裝箱改變世界》

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